Логистика запасов

Тема: Логистика запасов. Склады в логистике

Объективная необходимость образования запасов связана с характером процессов производства и воспроизводства. Основной причиной образования запасов является несовпадение в пространстве и во времени производства и потребления материальных ресурсов. Образование запасов связано также с необходимостью обеспечения непрерывности процесса производства на всех его стадиях. Отсутствие на предприятия материалов вследствие исчерпания запасов нарушает ритм производственного процесса, приводит к простоям оборудования или даже к необходимости перестройки технологического оборудования.

Изменения объемов товарно-материальных запасов в значительной степени зависят от превалирующего на данный момент отношения к ним предпринимателей, которое, безусловно, определяется конъюнктурой рынка. Когда основная часть предпринимателей настроена оптимистично относительно возможностей экономического роста, они расширяют свои операции, увеличивают объемы инвестиций в создание запасов. Тем не менее колебания уровней последних не вызываются одним лишь инвестированием. Важными факторами выступают здесь качество принимаемых решений, а также то, какая конкретно технология управления запасами используется.

Запасы классифицируют следующим образом:

• снабженческие;
• производственные;
• сбытовые (товарные);
• складские;
• транспортные.

В зависимости от целевого назначения запасы подразделяют на следующие категории:

а) технологические (переходные), движущиеся из одной отрасли логистической системы в другую;

б) текущие (циклические), создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;

в) резервные (страховые, или буферные); иногда их называют запасами для компенсации случайных колебаний спроса (к этой категории запасов относятся также спекулятивные запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию, например в связи с трудовыми конфликтами, поднятием цен или отложенным спросом).

Одним из сильнейших стимулов к созданию запасов является стоимость их отрицательного уровня (дефицита). При наличии дефицита запасов существует три вида возможных издержек, перечисленных ниже в порядке увеличения их отрицательного влияния:

1. издержки в связи с невыполнением заказа (задержкой с отправкой заказанного товара) – дополнительные затраты на продвижение и отправку товаров того заказа, который нельзя выполнить за счет имеющихся товарно-материальных запасов;
2. издержки в связи с потерей сбыта - когда постоянный заказчик обращается за данной покупкой в какую-то другую фирму (такие издержки измеряются в показателях выручки, потерянной из-за неосуществления торговой сделки);
3. издержки в связи с потерей заказчика - когда отсутствие запасов оборачивается не только потерей той или иной торговой сделки, но и тем, что заказчик начинает постоянно искать другие источники снабжения (такие издержки измеряются в показателях общей выручки, которую можно было бы получить от реализации всех потенциальных сделок заказчика с фирмой).

Материальные запасы являются частью оборотных средств предприятия, т.е. однократно участвуют в процессе производства или потребления. Они классифицируются по трем видам: производственные запасы, запасы в незавершенном производстве, запасы готовой продукции.

1. Производственные запасы: запасы сырья, материалов, покупных полуфабрикатов, комплектующих изделий, конструкций  и деталей, топливо, тара и тарные материалы, отходы, запасные части.

2. Запасы незавершенного производства: продукция частичной готовности, продукция не полностью укомплектованная, продукция не принятая заказчиком, остатки заказов вспомогательного производства; материалы, подвергшиеся изменениям, незаконченные работы, продукция, не прошедшая предусмотренный технологией полный цикл производства.

3. Запасы готовой продукции: изделия и полуфабрикаты, полностью законченные обработкой, соответствующие действующим стандартам и утвержденным техническим условиям, принятые на склад готовой продукции предприятия

В каждом производственном процессе применяются различные исходные материалы.

1. Сырье, образующее в результате переработки значительную часть (по количеству или стоимости) конечного продукта. К сырью, как правило, относятся первичные материальные ресурсы, не прошедшие переработку или прошедшие ее в незначительной степени (например, продукты добычи и обогащения руды в горнодобывающей и металлургической промышленности).
2. Вспомогательные материалы. Занимают незначительную (по количеству или стоимости) часть в составе готового продукта. Такие материалы могут иметь важное функциональное значение. (Например, швейные нитки при пошиве одежды, монтажные болты, проволока).
3. Производственные материалы, не входящие в отличие от сырья и материалов в состав конечного продукта, но необходимые для нормального хода производственного процесса. (Например, смазочные материалы, охлаждающая жидкость).
4. 4.     К комплектующим относятся продукты, не требующие обработки или требующие ее в незначительной степени. 

Избыточное накопление запасов сопряжено с дополнительными издержками вследствие:

n     Увеличения затрат, возникающих в связи с владением запасами (аренда складских помещений и их содержание, расходы по перемещению запасов и т.д.);

n     Увеличения затрат, связанных с риском потерь из-за устаревания и порчи, а также хищений и бесконтрольного использования запасов;

n     Увеличения сумм уплачиваемых налогов;

n     Отвлечения средств из оборота, их «омертвления».

Целями управления запасами являются:

• Обеспечение поддержания ликвидности и текущей платежеспособности;
• Сокращение издержек путем снижения затрат на создание и хранение запасов, уменьшения потерь рабочего времени и простоев оборудования из-за нехватки сырья и материалов, предотвращение порчи, хищений и бесперебойного использования материальных ценностей;
• Правильное и своевременное документирование всех операций по движению материальных ценностей;
• Систематический контроль за соблюдением установленных норм запасов, выявление излишних и неиспользуемых материалов, их реализация.

Выделяют две базисные системы управления запасами: с фиксированным размером запаса (СФРЗ); с фиксированным интервалом времени между заказами (СФИВЗ). Остальные системы управления запасами являются их разновидностями.

Система контроля за состоянием запасов с фиксированным размером заказа. В этой системе размер заказа на пополнение запаса является величиной постоянной. Интервалы времени, через которые производится размещение заказа, в этом случае могут быть разные. Нормируемыми величинами в этой системе являются величина заказа, размер запаса в момент размещения заказа (так называемая точка заказа) и величина страхового запаса. Заказ на поставку размещается при уменьшении наличного запаса до точки заказа.

Как следует из чертежа, после размещения заказа запас продолжает уменьшаться, так как заказанный товар привозят не сразу, а через какой-то промежуток времени t. Величина запаса в точке заказа выбирается такой, чтобы в нормальной рабочей ситуации за время t запас не опустился ниже страхового. Если же спрос непредвиденно увеличился, или же нарушен срок поставки, то начнет работать страховой запас. В этом случае коммерческая служба предприятия должна принять меры, обеспечивающие дополнительную поставку.

Как видно данная система контроля (управления) предусматривает защиту предприятия от образования дефицита.

На практике данная система применяется преимущественно в следующих случаях:

• Большие потери в результате отсутствия запаса;
• Высокие издержки по хранения запасов;
• Высокая стоимость заказываемого товара;
• Высокая степень неопределенности спроса.

Система с фиксированным размером заказа предполагает непрерывный учет остатков для определения точки заказа. При наличии широкой номенклатуры материалов (или ассортимента) необходимым условием применения системы является использование технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.

Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа. Контроль состояния запасов по этой системе осуществляется через равные промежутки времени посредством проведения инвентаризации остатков. По результатам проверки составляется заказ на поставку новой партии товара.

Размер заказываемой партии определяется разностью предусмотренного нормой максимального товарного запаса и фактического запаса. Т.к. для исполнения заказа требуется определенный период времени, то величина заказываемой партии увеличится на размер ожидаемого расхода на этот период. Исходя из этого, размер заказываемой партии (Р) определяется по следующей формуле:

Р = З_макс. – (З_ф - З_t),

где З_макс – предусмотренный нормой максимальный запас;

З_ф – фактический запас на момент проверки;

З_t – запас, который будет израсходован в течение размещения и выполнения заказа.

В данной системе, поскольку заказ осуществляется через равные промежутки времени, то величина заказываемой партии в разных периодах также будет различна. Принять эту систему можно тогда, когда есть возможность заказывать партии, различные по величине (например, в случае применения контейнерной доставки заказываемого товара эта система неприемлема).

Склад – здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению или бесперебойному отпуску потребителю.

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Складирование и обработка товаров на складе являются важным составляющим логистической деятельности и затраты на их осуществление могут составлять от 12 до 40% затрат на логистику. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

В каждой функциональной области: снабжении, производстве, распределении – склады имеют определенную специализацию и назначение. Эти особенности отражаются как в функциях, так и задачах склада. При этом характер функциональной области логистики влияет на решения конкретных задач склада: выбор его формы собственности, размещения складской сети, технического оснащения, системы складирования и организации складского производства.

Склады логистики снабжения: специализируются на хранении сырья и материалов, комплектующих и другой продукции производственного назначения и снабжают ею прежде всего производственных потребителей. Ориентируясь на особенности переработки грузопотоков, можно выделить:

1. Склады сырья и материалов (груз в жидком или сыпучем состоянии). Для них характерна переработка однородных грузов, поступающих большими партиями, интенсивными грузопотоками, с ритмичным графиком поставки потребителю, относительно постоянной оборачиваемостью;
2. Склады продукции производственного назначения (комплектующих, вспомогательных материалов) работают, как правило, с тарными и штучными грузами большой массы, относительно однородной номенклатуры, большими объемами переработки. Здесь применяется высокий уровень механизации и автоматизации складских работ.

Склады производственной логистики входят в состав организационной системы производства и предназначены для обеспечения производственного процесса. На этих складах хранятся запасы незавершенного производства, приборы и инструменты, запасные части и т.д. переработка продукции на этих складах происходит по относительно постоянной номенклатуре грузов, поступающих со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранения. Это позволяет добиваться автоматизированной обработки груза или высокого уровня механизации работ.

Склады распределительной логистики служат для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства – в сферу потребления. Их основное назначение – преобразование производственного ассортимента в торговый или бесперебойное обеспечение различных потребителей, включая розничную сеть. Они могут принадлежать как производителям (склады готовой продукции, распределительные склады производителя), так и предприятиям торговли:

• склады готовой продукции и распределительные склады производителей в различных регионах продаж (центральные и филиальные склады) занимаются складированием тарных и штучных грузов относительно однородной продукции с быстрой оборачиваемостью, которые реализуются крупными партиями;
• склады оптовой торговли товарами массового потребления в основном снабжают производственных потребителей (например, строительные компании), другие оптовые компании, розничную сеть. такие склады концентрируют запасы в широкой номенклатуре товаров с неравномерной оборачиваемостью (иногда сезонного спроса). Такие товары реализуются различными по размеру партиями.

На складах выполняются внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции. Склады классифицируются:

• По характеру (назначению) деятельности: материальные (снабженческие); внутрипроизводственные (межцеховые и внутрицеховые); сбытовые (склады готовой продукции);
• По виду и характеру материалов: универсальные; специализированные (например, холодильные камеры);
• По типу конструкции: закрытые; полузакрытые; открытые; специальные (например, бункерные сооружения, резервуары);
• По месту расположения и масштабу действия: центральные; участковые; прицеховые;
• По степени огнестойкости: несгораемые; трудносгораемые; сгораемые.

В настоящее время используется еще один тип классификации складов (А, В, С, D), данная классификация находит широкое применение при продаже складских помещений, а также при сдаче их в аренду. В соответствии с этой классификацией складские помещения должны соответствовать определенным требованиям:

1. Складские помещения класса «А+» (Современное одноэтажное здание предпочтительно прямоугольной формы, без колонн или с шагом колонн не менее 12м; высокие потолки (не менее 13 м), допускающие установку многоуровневого стеллажного оборудования (6 – 7 ярусов);
2. Складские помещения класса «А» (Современное одноэтажное здание предпочтительно прямоугольной формы без колонн или с шагом колонн не менее 9 м; высота потолков не менее 10 м, допускающие установку многоуровневого стеллажного оборудования);
3. Складские помещения класса «В+» (Одноэтажное складское здание предпочтительно прямоугольной формы, новое или реконструированное; высота потолков 8 м);
4. Складские помещения класса «В+» (Одно-, двухэтажное складское здание предпочтительно прямоугольной формы в новом или реконструированном строении; высота потолков от 6 м);
5. Складские помещения класса «С» (Капитальное производственное помещение, или утепленный ангар; высота потолков 4 м).

Современное складское хозяйство представляет собой комплекс высокомеханизированных складов, специализированных по видам материальных ресурсов с учетом требований по оптимизации условий их хранения и складской переработки.

Основные задачи складского хозяйства заключаются в сохранении потребительских качеств продукции производственно-технического назначения, рациональном размещении запасов, выполнении всех необходимых операций грузопереработки на различных этапах ее продвижения.

Необходимость складов диктуется различием и неравномерностью циклов производства и потребления, особенностями функционирования транспорта. Отсюда вытекают основные функции складов:

• Создание необходимого ассортимента в соответствии с заказами потребителей. Приведение ассортимента товара на складе в соответствие с потребностями производственного процесса или спроса на рынке сбыта ведет к эффективному выполнению заказов потребителей. В закупочной и производственной логистике эта функция направлена на обеспечение необходимыми материально-техническими ресурсами (по количеству и качеству) различных фаз производства. В распределительное логистике склады торговли осуществляют преобразование производственного ассортимента в потребительский.
• Концентрация запасов, их складирование и хранение. Выполнение этой функции позволяет выравнить временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, дает возможность на базе создаваемых запасов обеспечить непрерывный производственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей.
• Унитизация партий грузов и транспортных грузов. В рыночных условиях каждый потребитель заинтересован в ритмичной и гарантированной доставке грузов при условии минимальных затрат на транспортировку. При этом те же потребители стремятся не увеличивать свои запасы и поэтому заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем контейнер». Для удовлетворения таких заказов с оплатой по льготному тарифу склад осуществляет объединение мелких партий (унитизацию грузов) для нескольких клиентов одновременно до полной загрузки транспортного средства.
• Оказание услуг клиентам, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей, а именно, подготовку товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); проверку функционирования приборов и оборудования, монтаж; придание товарного вида продукции; предварительную обработку (например, древесины и т.д.).

Существует несколько основных проблем, успешное решение которых может гарантировать эффективное функционирование складского хозяйства. К ним относятся:

• Выбор между собственным складом или складом общего пользования;
• Размер и расположение склада;
• Выбор системы складирования.

Первое, что должно быть рассмотрено фирмой при обеспечении складской площадью, - это вопрос владения складом. Существуют две основные альтернативы: приобретение складов в собственность или использование складов общего пользования. Как правило, при выборе одного из вариантов, решающим является условие минимума затрат.

Кроме того, к факторам, указывающим в пользу выбора собственного склада относят следующие:

• Стабильно высокий оборот;
• На собственных складах лучше поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией;
• Руководству фирмы легче корректировать стратегию сбыта и повышать перечень предлагаемых услуг, что дает возможность укреплять свои позиции в конкурентной борьбе.

Складам общего пользования фирме следует отдавать предпочтение при:

• Низких объемах оборота фирмы;
• Сезонности хранимого товара;
• В случаях, когда фирма выходит на новый рынок, где уровень продаж неизвестен, либо непостоянен.

Важным вопросом организации складского хозяйства является правильное размещение его на территории промышленного предприятия, т.к. на любом предприятии существует технологическая связь между отдельными складами и цехами – потребителями материалов. Размещение складов существенно влияет на всю схему грузопотоков и загрузку транспорта, на эффективность его работы, на общую компоновку генерального плана предприятия.

Основными принципами рационального размещения складов на территории предприятия являются:

• Прямолинейность грузов;
• Удобство транспортировки грузов и хорошая связь с подъездными путями;
• Приближение хранимых материальных ценностей к главным цехам – их потребителям – для более экономичного и быстрого обслуживания;
• Пожарная безопасность в отношении расположения к другим строениям и цехам предприятия.

Малые и средние предприятия, ограничивающие сбыт своей продукции один или несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад.

Для крупных фирм при решении проблем складирования должен применяться метод поиска компромисса и анализа складской площади в различных регионах сбыта. При этом наиболее распространены два варианта размещения складской площади: централизованная и децентрализованная.

Централизованная система включает в себя один крупный центральный склад, где накапливается основная часть запасов, а филиальные склады, роль которых могут выполнять не только собственные, но и склады общего пользования, будут располагаться в регионах сбыта.

Децентрализованная система. При ней основная часть запасов концентрируется в сети складов, рассредоточенных в различных регионах сбыта, в непосредственной близости от потребителя. Данной системе отдается предпочтение при высоком уровне спроса на продукцию одновременно в различных регионах, при абсолютно высоком уровне продаж, если покупатель предъявляет повышенные требования к уровню обслуживания, поскольку децентрализация цепи позволяет значительно сократить время на снабжение потребителя.

Игнорирование интересов складского хозяйства на различных уровнях принятия решений приводит к конфликтным ситуациям между субъектами логистики в следующих областях:

1. Размер закупаемой партии поставки: служба закупок заинтересована в приобретении как можно больших партий продукции для получения оптовых скидок. При этом служба закупки ограничена мощностями, а также несет дополнительные издержки при размещении экстренных грузов (оплата дополнительного рабочего времени);
2. Минимальный размер заказа покупателя: служба продаж заинтересована в максимальном удовлетворении клиентов и поэтому предпочитает частые поставки мелкими партиями (по запросу потребителя). При этом склад несет значительные издержки, связанные с расформированием и переформированием грузовых единиц, отсутствием реальной возможности механизировать ряд операций, необходимостью использовать ручной труд;

На степень управляемости конфликтными в складским хозяйстве оказывают влияние следующие факторы:

1. Особенности организационной структуры управления;
2. Степень информированности сотрудников о смежных областях деятельности;
3. Уровень развития корпоративной культуры;
4. Степень зависимости подразделений друг от друга;
5. Четкость и особенности распределения функций, полномочий, ответственности и ресурсов.

Виды складирования определяют выбор технологического оборудования для складирования грузов и форму размещения его в пространстве складского помещения. На выбор оказывают влияние: складская площадь, высота склада, используемый товароноситель, объемы партий поставки, особенности комиссионирования груза, свободный доступ к товару, условия хранения товара, широта ассортимента товара, простота обслуживания и капитальные затраты.

Размещение технологического оборудования должно обеспечивать максимальное использование площади и высоты склада. Выделяются следующие основные виды складирования:

• в штабеле блоками;
• полочных стеллажах до 6 м;
• полочных высотных стеллажах;
• проходных (въездных) стеллажах;
• передвижных стеллажах;
• элеваторных стеллажах и т. д.

В качестве преимуществ различных видов складирования рассматриваются:

• высокая степень используемой площади и объема;
• свободный доступ к товару;
• обеспечение контроля структурных изменений запасов;
• возможность высотного складирования;
• легкость обслуживания;
• возможность автоматизированного управления;
• выполнение принципа ФИФО «груз первым пришел – первым ушел»;
• низкие капиталовложения и строительные затраты;
• низкие эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.

На современных складах чаще всего используют комбинации различных видов складирования, в особенности на складах оптовой торговли распределительной логистики. Объясняется это разнообразием хранимой продукции со своими специфическими особенностями.

Оборудование по обслуживанию склада. Для обслуживания складов используют различные виды подъемно-транспортных машин и механизмов. Выбор их тесно связан с уже перечисленными подсистемами и зависит от характеристик самих технических средств и общей направленности технической оснащенности склада. При этом высокий уровень механизации и автоматизации складских работ, а значит, использование высокопроизводительных технических средств целесообразны на крупных складах с большой складской площадью и устойчивым однородным материальным потоком. На складах, задействованных на снабжении различных розничных предприятий, могут использоваться и средства малой механизации, в особенности при комплектации заказа. Наиболее распространены на механизированных складах такие виды подъемно-транспортных средств, как электропогрузчики и электроштабелеры, а на автоматизированных – межстеллажные краны-штабелеры.